Le coup des connections qui se font la malle, j’y aurais pas pensé et à vraie dire, je connaissais pas.
Par contre fabien tu dis avoir lu un symptômes similaires au tien, mais sur la même technologie de carburateur.
Je dis ca car sur ma première voiture une vieille Fiat Regata, le moteur calé à chaque STOP ou freinages francs. Le coupable, j’avais un des multiples gicleurs partiellement bouchés (ralenti ou reprise je sais plus). Mais bon rien a voir avec less carbus qui équipent nos belles.