Salut,
… oups je ne savais même pas que Triumph avait utilisé des Rotoflex.
Du coup je suis mal placé pour te conseiller ! Mais vue les caoutchouc de m… qu’on nous refile je me poserais les mêmes questions que toi. Il faut probablement choisir son appro avec attention.
Sur ma 2000 j’ai monté des CV joints. Ca coûte une blinde mais c’est bien construit en adaptant des cardans de la production actuelle.
a+
Fabien