Pour info Pierre Antoine,
Le jeu a la coupe c’est l’interstice qu’il reste entre les extrémités de tes segments quand ceux ci sont en position dans le cylindre. Si tu n’avais pas ce jeu a la coupe, tes segments en chauffant se dilateraient en forçant sur la chambre et hop vive le serrage moteur.
Donc si tu as un interstice, tu comprends bien que tu ne peux pas être 100% étanches. et que ton pétrole finira toujours pas s’échapper, plus ou moins vite.
Actuellement si tes segments sont bien grippés au fond, ton pétrole doit vite se barrer car il a la place pour passer entre le cylindre et le piston, quand ils seront dégripper, il ne restera plus que les interstices (jeu à la coupe) des segments donc ton pétrole devrait se barrer bien plus lentement. Mais il finira par se barrer.