Un démonte pneu dans une dent de la couronne de démarreur, appuyé sur un boulon fixé à l’entretoise moteur, ou un des goujons du haut, ça fait l’affaire.
J’en ai serré un sur une TR3 il n’y a pas longtemps, moteur dans la voiture : je tenais le démonte pneu avec les pieds, tout en tirant sur la clé dynamométrique d’une main, la seconde main me servant à me tenir au châssis 
Moteur hors de la voiture, tu le bloque entre tes genoux, sinon il va se retourner 
Si tu as enlevé le carter d’huile, une bonne cale de bois dur entre le vilo et le bloc moteur fait le taf aussi.