Le système de freinage a été entièrement refait à neuf, seuls les disques avants ont été conservé car ils étaient presque neufs (si tu freines, t’es un lâche) 
Les tambours arrières rectifiés et les garnitures sont neuves. Toute l’hydraulique a été refaite avec émetteur et récepteurs neufs ainsi que les conduites. Les suspensions ont été refaites avec des ressorts (l’un d’eux était cassé) et des amortisseurs neufs. Tous les silents-blocs et rotules ont été changés.
Le club accueille toutes les voitures anglaises, depuis 1983.
