Salut Sébastien, tu vois, avec un coup de main d’Alexandre, ton inscription est finalisée 
La 1ère question à te poser c’est le budget que tu veux mettre, d’y celui dépendra ce que tu peux espérer trouver.
Ensuite, une carbu n’est pas plus fiable qu’une injection, mais plus simple à réparer en cas de souci d’alimentation, et c’est là que tu dois te poser la 2e question : as tu les compétences, ou quelqu’un pas trop loin de chez toi, pour veiller sur ta belle ?
Quand tu as conduit une 6 avec overdrive, tu ne peux plus t’en passer, et une carbu non modifiée est vraiment un veau à côté d’une injection bien réglée.
Au fait, tu es de quelle région ?