ça n’est pas forcément mon budget
restons sur TR4 ou 6
TR4 : A si je veux bénéficier d’un chassis plus « moderne », meilleur à l’utilisation ?
TR6 : carbu 105ch plus facile en réglage que les PI 125 ou 150ch ?
Overdrive ? Pour mon utilisation occasionnelle, hors autoroute, pas forcément nécessaire ?
La petite GT6 MKII est fort jolie aussi remarquez 
mais je suis tenté par un cabriolet aussi 