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Questions techniques Reglage allumage éléctronique Spitfire 1500 Répondre à : Reglage allumage éléctronique Spitfire 1500

#4995
Jean-Christophe Rigaut
Maître des clés

    Accuspark donc c’est à effet Hall.

    Commence par vérifier si tu as bien 12V à l’excitation, et si le jus passe bien par le charbon au centre de la tête de delco.

    Comment peux tu ne pas savoir pour le doigt ? Equipé d’un détrompeur, à moins de forcer, il est forcément dans la bonne position.

    C’est différent pour l’allumeur lui-même, si il a été déposé, décalé, etc…