Répondre à : restauration de l’arlésienne

[denisfaf]

Ça y est , elle est revenue d’un garage où les mécano font ce qu’on leur dit de faire. Le réservoir ne fuit plus et il n’y a plus de bidon sous le capot moteur    En fait ma fuite venait de ma pompe à essence mal remontée et d’une durite qui n’avait jamais été changée et qui se désagrégeait, bouffée par le carburant moderne    Au vu de la couleur de l’huile dans le moteur, j’ai demandé une vidange moteur, boite et pont en précisant bien chaque type de lubrifiant à utiliser. J’ai demandé à ce qu’on me mette les bidons (même vides) dans le coffre (chat échaudé … ). C’est dur de trouver, dans notre région, un garagiste qui réalise les interventions qu’on lui demande.