- Ce sujet contient 4 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 29/06/2020 à 18:47.
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Je m’ appelle Bertrand, j’ habite au sud de l’ Aisne, la patrie d’ Alexandre DUMAS et le siege d’un chateau de François 1er, petite ville entourée d’une foret domaniale qui rivalise avec sa voisine de Compiegne
J’ai gagné aux enchères, sans vraiment le vouloir , le 29/12/2019 une TR6 d’origine californienne, exportée par les Pays Bas, sur le site CATAWIKI, au départ je révais d’une Austin Healey
L’ état descriptif étant différent de la réalité, la voiture ne roulait pas, les freins ne marchaient pas, le confinement est passé par là et mon garagiste local n’ a pas fait grand’chose et mets la clef sous la porte le 01/09
Bref je fais seulement ma demande à la FFVE, en vue de la carte grise de collection
Originaire de Lécluse dans le Nord, j’ai trouvé normal de m’ inscrire à ce club !
Merci de m’ accueillir !
Salut Bertrand, sois le bienvenu sur le forum du NTC !
C’est marrant, un client vient justement de m’envoyer une TR6 de Nouvelle Calédonie, jaune aussi.
Là, on venait juste de la sortir de son container : à 1.60m de haut, il faut se servir d’une dépanneuse pour l’amener au niveau du sol !
Bienvenu sur le forum!
Un truc que je ne comprends pas en te lisant, ton garagiste n’aurait pas fait grand chose sur le véhicule. Cependant elle était non roulante et sans frein lors de la réception.
Hors sur la photo que tu postes, le véhicule a des plaques française. Ne doit elle pas être présentée roulante au CT pour pouvoir faire une demande de CG et donc obtenir ses plaques?
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