Bonjour,
depuis un certain temps ma spit me fait quelques misères. En effet le témoin de pression d’huile s’allume par intermittence lorsque je roule.
J’ai bien évidemment vérifié mon niveau d’huile : je suis pile au milieu des 2 traits de jauge ….
Je soupçonne soit un défaut de tension au niveau de la batterie, soit un dysfonctionnement du capteur de pression d’huile (en fait je prie juste pour que ce ne soit pas la pompe à huile qu’il faille changer …).
Je laisse donc la batterie avec un dispositif de maintient de charge, mais j’ai déjà commandé un nouveau capteur pour le changer au cas où …
Le hic, c’est que je ne trouve nulle part dans la revue HAYNES s’il faut graisser le pas de vis de ce capteur, et si oui avec quel type de graisse (de la graisse cuivrée résistante à la chaleur ???) .
Si une bonne âme pouvait m’indiquer la procédure à respecter, je lui en serai reconnaissant !