- Ce sujet contient 8 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 13/05/2022 à 05:27.
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Bonsoir,
je viens de changer les carburateurs SU HS2 de ma Spit mk4.
elle démarre mais énormément d’essence sort pas les trop pleins des cuves. Quel réglage dois-je faire?
merci d’avance pour vos conseils
Bonsoir,
commence par vérifier que tes pointeaux coulissent correctement, puis vérifie le réglage de tes flotteurs.
Merci de ton retour.
c’est rageant, ils sont reconditionnés donc censés être parfaitement fonctionnels.
cela peut-il venir d’une trop Grand pression d’essence poussée pas la pompe? Ceci étant, je n’avais pas ce soucis avec les anciens carbus
Hello,
j’ai vérifié les flotteurs et ils font le job en bouchant l’arrivée .
je ne comprends pas ce qui ne fonctionne pasUn flotteur ne bouche pas l’arrivée, il actionne un pointeau qui, lui, la bouche, pourvu que :
– la pression de la pompe soit correcte,
– il n’y ai pas d’impureté ou d’usure qui gêne le positionnement correct du pointeau sur son siège,
– le flotteur soit bien réglé.
Si ça pisse, au moins un de ces 3 points n’est pas respecté.
Qui a “reconditionné” tes carbus ?
Bonsoir
Je sais que ce n’est pas le flotteur seul qui bloque l’arrivée d’essence mais le pointeau. Désolé de ne pas avoir été assez précis.
j’ai vérifié, il n’y a pas d’impuretés. Je vais donc régler mes flotteurs.Je les achetés chez Turner-carbs
Attention, certains flotteurs sont réglable, d’autres non, car ils sont entièrement en plastique.
Normalement, ces derniers n’ont pas à être réglés.
Je vais ajouter un joint cuivre pour baisser un peu la hauteur du pointeau qui devrait permettre au flotteur de remonter moins haut.
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