- Ce sujet contient 21 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 24/05/2020 à 08:59.
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Bonjour les amis,
en fin de compte j’ai déculassé le moteur, car je me suis rendu compte que les cylindres étaient bien sales… j’ai pu donc tout nettoyé et lubrifié correctement. EN espérant que je n’ai pas fait de bêtises …
Merci pour vos conseils!
dernière petite question sur ce sujet, je cherche à serrer le gros boulon au niveau de la poulie sur le vilebrequin. J’ai vu qu’il fallait un couple assez élevé, mais comment le serrer? Car c’est difficile de retenir le volant moteur de l’autre côté…
En théorie, il existe des outils qui se reprennent sur les dents du volant moteur pour bloquer celui ci en rotation.
Quand on a pas, on peut se débrouiller en prenant une longue barre, en y faisant deux trous pour venir se reprendre sur les fixation du mécanisme d’embrayage.
Un démonte pneu dans une dent de la couronne de démarreur, appuyé sur un boulon fixé à l’entretoise moteur, ou un des goujons du haut, ça fait l’affaire.
J’en ai serré un sur une TR3 il n’y a pas longtemps, moteur dans la voiture : je tenais le démonte pneu avec les pieds, tout en tirant sur la clé dynamométrique d’une main, la seconde main me servant à me tenir au châssis
Moteur hors de la voiture, tu le bloque entre tes genoux, sinon il va se retourner
Si tu as enlevé le carter d’huile, une bonne cale de bois dur entre le vilo et le bloc moteur fait le taf aussi.
Le moteur est déjà sur le châssis … ;)
Je vais essayer de demander de bloquer le volant moteur… mais je suis une quiche je viens de remonter la boite de vitesse …
J’ai lu sur internet qu’en passant une vitesse on peut le serrer, qu’en pensez vous?
Par contre il est balaise ce boulon, je n’ai pas l’embout qu’il me faut pour la clé dynamo…
Pas la meilleure des idées que de forcer sur la boite…Tu aurais une boite qui tient un couple de camion pourquoi pas. Mais la c’est pas le cas.
Si comme sur la Vitesse, l’ecrou doit etre un 5/8 UNF donc théoriquement il te faudrait une douille de 15/16. Au pire des cas, une douille de 24 qui est vraiment très très proche en terme de taille (mais dans ce cas, pas de 12 pans, uniquement du 6)
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