- Ce sujet contient 9 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 14/04/2020 à 12:32. This post has been viewed 398 times
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Messages
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Bonjour à tous,
quelqu’un peut me dire ce que c’est sur la photo en pj? c’était sur ma mk3
merci
PA
Bonsoir,
C’est un relais. Maintenant ça peut être celui du klaxon ou de l’overdrive si ta voiture en a un.
Bonne soirée
Alex
Ok je n’ai pas d’overdrive, donc c’est le klaxon :)
merci pour l’info et bonne soirée également !
pA
Salut Pierre Antoine
ça ressemble beaucoup au voltage stabilizer qui régule une des jauges du tableau de bord ( température ?)
si c’est ça,sur m’a tr 6 il est fixé derrière le compteur
Bernard
Bonjour Bernard,
ca ne colle pas avec un stabilisateur, le nombre de broches ne correspond pas
Sur le stabilisateur, tu as deux broches alors que sur la photo présentée par Pierre Antoine, il y a un total de 4 broches.
PS : Au passage n’hésites pas à passer par la case présentation du forum, merci à toi.
Bonne journée
Alexandre
Bonjour Alex59
il me semble me semble m’être inscrit au NTC il y’a 6 ou 7 ans mais je ne me suis pas manifesté depuis cette époque.
Au cas où je me trompe,mille excuses et je vais refaire une présentation.
D´abord, bonjour à tous,
suite à l’achat ,il y a 6 ou7 ans d’une TR 3A en copropriété avec un ami breton( je vis en région parisienne) je me suis inscrit sur le forum duTCF et grâce aux interessantes remarques de « gros malade » j’en suis venu à votre forum histoire d’y glaner quelques tuyaux techniques.
J’ai depuis craqué pour une TR6 injection pour avoir une ancienne sur Paris mais elle va sûrement aller aussi en Bretagne où il est beaucoup plus sympa de rouler.
J’espère un jour vous rencontrer à l’occasion d’une de vos sorties.
Pour revenir au voltage stabilizer, je n’ai pas rampé sous mon tableau de bord depuis un an et demi mais je jurerai volontiers sur une pile de bibles que le mien à quatre broches disposées comme sur la photo.
D’un autre côté Alzheimer approchant je me trompe peut-être
A+
Bernard
Je viens de trouver cette photo
ouf,je ne suis pas encore complètement cuit.
Cela dit ,le fait qu’il y aient 4 broches ne veut pas dire que ce soit forcément un VS.Et comme tu dis ça peut être un relais
Bonne journée de confinement
Re Bernard,
Tu as encore le temps pour Alzheimer.
Je vais préciser mon commentaire. Le stabilisateur comporte bien 4 cosses, mais ces 4 cosses ne correspondent qu’à 1 entrée et une sortie.
Sur la photo de Pierre Antoine, tu as également 4 cosses, mais celles ci correspondent chacune à une entrée sortie différente. De plus la position des cosses n’est pas similaire à celle d’un stabilisateur.
Sinon tu n’as pas besoin de te contorsionner pour le vérifier, il suffit de vérifier sur un site de pièces pour Triumph.
Merci pour la présentation, pour ta parfaite information, le site a subi il y a un petit moment une attaque et a du être fermé pour repartir de 0, d’ou le fait que tu aies du te réinscrire.
Alexandre
Salut mes chéris,
Bon, la photo de Pierre-Antoine, c’est bien le relai de klaxon.
Un stabilisateur de tension, comme illustré par Bernard, sert à réguler le mouvement des aiguilles de jauge à essence et voltmètre, le cas échéant, pour éviter qu’elles ne se comportent comme des compte-tours.
A l’intérieur (le frère d’Alex), se trouve un simple bilame, qui chauffe et refroidit très vite, ouvrant ou fermant un circuit, donc coupant très brièvement l’alimentation de l’instrument, lui permettant de garder un affichage stable, pas trop sensible aux variations de charge.
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