- Ce sujet contient 4 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 02/04/2020 à 09:45.
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Comme beaucoup d’entre nous, à chaque fois que je lève le capot, mes boyaux se vrillent aussi.
Pour 26€80 plus 6€ de port, je me suis procuré 2 vérins disposant de cages à rotules aux deux extrémités.
Pour la pose j’ai utilisé les trous ou boulons disponibles sur la carrosserie et donc sans refaire de perçage. La réinstallation de la béquille permet de revenir à l’installation d’origine.
La fixation en partie haute est effectuée avec une petite plaque de renfort (alu ép. 4mm).
La fixation en partie basse est effectuée avec un petit bout de cornière 40×40 mm.Le vérin côté droit a été déporté sur la partie droite de cette cornière afin que lors des ouvertures et fermetures, le vérin ne frotte pas sur les prises d’air des carburateurs ou sur leur carter.
Petite précision du fournisseur : chaque vérin doit être installés avec le fourreau orienté vers le haut et donc la tige nue vers le bas. En effet il y a un peu d’huile à l’intérieur de la chambre qui permet de lubrifier le joint et éviter son arrachement.
La vidéo suivante vous montre le résultat de l’ouverture et fermeture du capot :
http://youtu.be/RxghWUTOeigPour les intéressés voici les références des vérins que j’ai installés :
Fournisseur : http://www.verinauto.eu :2 vérins de capot Triumph Spitfire ref. TB 01302 (entraxe 700mm – course 300mm)
préciser dans le commentaire : Force 300N – Fourni avec cages à rotule ST 072421 des 2 côtés.
Prix unitaire : 11,40€4 rotules M8 ref. ST092990A VA
préciser dans le commentaire : Compatible avec cage à rotule ST 072421
Prix unitaire : 1€Port en point relais : 6€
Bien vu, ça a en plus l’avantage de mieux maintenir le capot lorsqu’il est fermé (donc moins de torsions), et de limiter les risques de fêlures aux endroits habituels.
Well done Jacques !
merci à Jacky59, grâce à ses conseils, j’ai effectué le montage ce w-e.
impeccable pour un petit prix.
Contact avec vérinauto mieux que bien, vous pouvez y aller en toute confiance.
Depuis le temps que je voulais faire ce montage, on ne trouvait que des renseignements partiels jusqu’à ce que jacky donne toutes les références.
Jean-Paul
et transposable à d’autres modèles
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